Áðîøþðà RENAULT KOLEOS

ÃËÀÂÍÀß ÊÎÍÒÀÊÒÛ ÂÎÏÐÎÑ-ÎÒÂÅÒ
Ñòðàíèöû
1 2 3 4 5 6 7

8
ÁÀÇÎÂÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÎÏÖÈÈ
ÂÅÐÑÈß Expression Dynamique Dynamique Confort Privilege Luxe Privilege
Äâèãàòåëü (ë), êîðîáêà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ 2,5 ÌÊÏ6 2,5 ÌÊÏ6 2,5 CVT 2,5 CVT 2,5 CVT 2,5 CVT

ÄÈÇÀÉÍ
           
Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 17"
Íàðóæíûå çåðêàëà, îêðàøåííûå â öâåò êóçîâà
Ïðîäîëüíûå ðåéëèíãè íà êðûøå
Îêðàñêà «ìåòàëëèê»

ÈÍÒÅÐÜÅÐ
           
Òêàíåâàÿ îáèâêà ñèäåíèé ñåðîãî öâåòà
Òêàíåâàÿ îáèâêà ñèäåíèé òåìíî-ñåðîãî öâåòà
Êîæàíàÿ îáèâêà ñèäåíèé òåìíî-ñåðîãî öâåòà
Êîæàíàÿ îïëåòêà ðóëÿ è ðó÷êè êîðîáêè ïåðåäà÷

ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ
           
Ýëåêòðîóñèëèòåëü ðóëÿ ñ ïåðåìåííûì óñèëèåì
Áîðòîâîé êîìïüþòåð
Àâòîìàòè÷åñêèé ñòîÿíî÷íûé òîðìîç
Êðóèç-êîíòðîëü
Ñèñòåìà êîíòðîëÿ ïàðêîâêè (ïåðåäíÿÿ è çàäíÿÿ)
ESP — ñèñòåìà ýëåêòðîííîé ñòàáèëèçàöèè òðàåêòîðèè
HDC (ñèñòåìà ïîìîùè ïðè ñïóñêå) + HSA (ñèñòåìà ïîìîùè ïðè ïîäúåìå)

ÎÑÂÅÙÅÍÈÅ
           
Ýëëèïòè÷åñêèå ãàëîãåíîâûå ôàðû
Áèêñåíîíîâûå ôàðû ñ àäàïòèâíîé ñèñòåìîé îñâåùåíèÿ
Îìûâàòåëè ôàð
Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû
Àâòîìàòè÷åñêîå âêëþ÷åíèå áëèæíåãî ñâåòà ôàð

ÊÎÌÔÎÐÒ
           
×èï-êàðòà, êíîïêà «Ñòàðò/Ñòîï» âìåñòî êëþ÷à
Ôóíêöèÿ «Ñâîáîäíûå ðóêè» ÷èï-êàðòû
Ðåãóëèðîâêà ðóëåâîãî êîëåñà ïî âûñîòå è ãëóáèíå
Ðåãóëèðîâêà âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ ïî âûñîòå
Ðåãóëèðîâêà âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ â ïîÿñíèöå
Ýëåêòðîïðèâîä ðåãóëèðîâîê âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ
Êîíäèöèîíåð
Äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü
Âîçäóõîâîäû äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ ñ ðåãóëèðîâêîé èíòåíñèâíîñòè
Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé ñ ðåãóëèðîâêîé èíòåíñèâíîñòè
Àóäèîâõîä íà ïðèáîðíîé ïàíåëè (jack)
CD-àóäèîñèñòåìà 40 Âò, 4 äèíàìèêà + ïîäðóëåâîé äæîéñòèê
CD/MP3-àóäèîñèñòåìà 140 Âò, 6 äèíàìèêîâ + ïîäðóëåâîé äæîéñòèê
Àóäèîñèñòåìà ïðåìèóì-êëàññà Bose®
Ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ íàðóæíûõ çåðêàë
Ñêëàäûâàþùèåñÿ íàðóæíûå çåðêàëà
Ïåðåäíèå è çàäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ñî ñòîðîíû âîäèòåëÿ – èìïóëüñíûé
Èìïóëüñíûå ïåðåäíèå è çàäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè
Äîïîëíèòåëüíîå âíóòðåííåå çåðêàëî çàäíåãî âèäà äëÿ îáùåíèÿ ñ ïàññàæèðàìè
Äàò÷èê äîæäÿ
Ïîäñâåòêà â ñîëíöåçàùèòíûõ êîçûðüêàõ
Ýëåêòðîõðîìíîå çåðêàëî
Ïàíîðàìíûé ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì

ÔÓÍÊÖÈÎÍÀËÜÍÎÑÒÜ
           
Öåíòðàëüíîå âåùåâîå îòäåëåíèå ñ ïîäëîêîòíèêîì
Ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü öåíòðàëüíîãî âåùåâîãî îòäåëåíèÿ
Çàäíèé ïîäëîêîòíèê
Âåùåâîå îòäåëåíèå è ïîäñòàêàííèêè â çàäíåì ïîäëîêîòíèêå
Ñòîëèêè ñàìîëåòíîãî òèïà äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ
Ïåðåäíåå êðåñëî ïàññàæèðà, òðàíñôîðìèðóåìîå â ñòîëèê
Ñêëàäûâàþùèåñÿ çàäíèå ñèäåíüÿ â ñîîòíîøåíèè 1/3–2/3
Ñèñòåìà Easybreak (ôóíêöèÿ «Ìãíîâåííûé ðîâíûé ïîë»)
5 ïîëîæåíèé ñïèíêè ñèäåíèé çàäíèõ ïàññàæèðîâ
Äâóõñòâîð÷àòàÿ çàäíÿÿ äâåðü (íàãðóçêà äî 200 êã)

ÁÅÇÎÏÀÑÒÍÎÑÒÜ
           
2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà)
+4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (áîêîâûå è øòîðêè)
ABS, AFU — ñèñòåìû ïîìîùè ïðè ýêñòðåííîì òîðìîæåíèè

ÇÀÙÈÒÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËß
           
Ýëåêòðîííîå ïðîòèâîóãîííîå óñòðîéñòâî
Àâòîìàòè÷åñêîå çàïèðàíèå äâåðåé âî âðåìÿ äâèæåíèÿ

ÀÄÀÏÒÀÖÈß Ê ÐÎÑÑÈÉÑÊÈÌ ÓÑËÎÂÈßÌ
           
Àäàïòàöèÿ äâèãàòåëÿ ê çàïóñêó â õîëîäíîì êëèìàòå
Ãàðàíòèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ — 3 ãîäà èëè 100 000 êì
Àíòèêîððîçèéíàÿ çàùèòà — 6 ëåò ãàðàíòèè ïðîèçâîäèòåëÿ

ÎÏÖÈÎÍÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ
           
Îêðàñêà «ìåòàëëèê» î î î î î
ESP + HDC + HSA — ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè êóðñîâîé óñòîé÷èâîñòè
è ñèñòåìû ïîìîùè ïðè ñïóñêå è ïîäúåìå
î î î î
Ïàêåò «Ôóíêöèîíàëüíîñòü» î î
Ïàêåò «Ñèòè» î î
CD/MP3-àóäèîñèñòåìà 140 Âò, 6 äèíàìèêîâ + ïîäðóëåâîé äæîéñòèê î

• = ñåðèéíî;
î = îïöèÿ;
— = íå ïðåäëàãàåòñÿ.
           

Ñòðàíèöû
1 2 3 4 5 6 7
Âñå ìàòåðèàëû âçÿòû èç ðåêëàìíûõ áðîøþð ôèðìû RENAULT,ALFA ROMEO è FIAT Ðàçðàáîòêà è äèçàéí "Djordan and K"